{"id":179677,"date":"2021-06-16T14:59:50","date_gmt":"2021-06-16T12:59:50","guid":{"rendered":"https:\/\/luxsure.com\/?p=179677"},"modified":"2021-06-16T14:59:50","modified_gmt":"2021-06-16T12:59:50","slug":"iwc-schaffhausen-and-airspeeder-announce-partnership","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/luxsure.com\/fr\/blog\/2021\/06\/16\/iwc-schaffhausen-and-airspeeder-announce-partnership\/","title":{"rendered":"IWC Schaffhausen et Airspeeder annoncent leur partenariat"},"content":{"rendered":"

IWC Schaffhausen annonce son partenariat avec Airspeeder, la premi\u00e8re s\u00e9rie de courses de voitures volantes \u00e9lectriques au monde. Combinant la passion que les deux entreprises partagent pour le progr\u00e8s technologique, l'effort humain et la durabilit\u00e9, elles travailleront ensemble \u00e0 l'avant-garde de cette nouvelle forme de sport automobile afin d'acc\u00e9l\u00e9rer l'av\u00e8nement d'une nouvelle \u00e8re de mobilit\u00e9 \u00e0 air pur.<\/p>\n\n\n\n

La s\u00e9rie de courses Airspeeder est l'id\u00e9e de Matt Pearson, son fondateur. Il dirige \u00e9galement Alauda, le premier constructeur de voitures volantes \u00e9lectriques performantes au monde. S'inspirant du r\u00f4le que le sport a traditionnellement jou\u00e9 pour faire avancer la cause de la technologie, l'id\u00e9e visionnaire de Matt Pearson est de cr\u00e9er un nouveau type de sport automobile pour acc\u00e9l\u00e9rer la r\u00e9volution de la mobilit\u00e9 a\u00e9rienne avanc\u00e9e et transformer le transport des passagers, la logistique et m\u00eame le transport m\u00e9dical.<\/p>\n\n\n\n

La s\u00e9rie de courses mondiales pr\u00e9vue verra \u00e0 terme une grille compl\u00e8te d'avions eVTOL (d\u00e9collage et atterrissage verticaux \u00e9lectriques), fabriqu\u00e9s par Alauda, g\u00e9r\u00e9s par des \u00e9quipes individuelles et pilot\u00e9s par des pilotes d'\u00e9lite, s'affronter \u00e0 des hauteurs allant jusqu'\u00e0 40 m\u00e8tres du sol et \u00e0 des vitesses de pointe de 200 km\/h. Les courses a\u00e9riennes se d\u00e9rouleront sur des pistes cr\u00e9\u00e9es \u00e9lectroniquement et diffus\u00e9es dans le monde entier. Les courses a\u00e9riennes se d\u00e9rouleront sur des pistes cr\u00e9\u00e9es \u00e9lectroniquement et seront diffus\u00e9es dans le monde entier, r\u00e9duisant ainsi l'impact environnemental d'une logistique et d'une infrastructure plus complexes.<\/p>\n\n\n\n

Christoph Grainger-Herr, PDG d'IWC, a d\u00e9clar\u00e9 : \"C'est fantastique de jouer un r\u00f4le dans la concr\u00e9tisation de la vision audacieuse de Matt. L'\u00e9quipe d'Airspeeder est compos\u00e9e de v\u00e9ritables pionniers de l'aviation et elle r\u00e9unit deux choses qui sont tr\u00e8s proches du c\u0153ur d'IWC. Qu'il s'agisse de la fabrication de certaines des meilleures montres de pilote de la plan\u00e8te au cours des quatre-vingts derni\u00e8res ann\u00e9es ou de la conception et de la course automobiles modernes, nous avons toujours \u00e9quip\u00e9 et inspir\u00e9 ceux qui osent r\u00eaver. Nous sommes fiers de collaborer \u00e0 une entreprise qui aura un impact aussi progressif sur la soci\u00e9t\u00e9\". <\/p>\n\n\n\n

Depuis sa base technique en Australie m\u00e9ridionale, le projet Airspeeder a rassembl\u00e9 certains des esprits les plus brillants du monde entier dans les domaines de l'aviation, de la course automobile et de l'ing\u00e9nierie automobile de performance. Charg\u00e9e d'imaginer un avenir meilleur, cette \u00e9quipe diversifi\u00e9e d'ing\u00e9nieurs, de sp\u00e9cialistes et de pilotes est encourag\u00e9e \u00e0 penser de mani\u00e8re innovante pour repousser les limites de l'excellence technique, une philosophie qu'IWC partage \u00e9galement. Le nouveau partenariat refl\u00e8te cet objectif commun et permettra d'\u00e9tablir un \u00e9change de connaissances pour stimuler le progr\u00e8s technologique au sein des d\u00e9partements d'ing\u00e9nierie des deux organisations.<\/p>\n\n\n\n

\"Maintes et maintes fois, IWC a permis de r\u00e9aliser des r\u00eaves et de nourrir l'innovation. Comme nous, ils voient au-del\u00e0 de l'horizon connu vers quelque chose de diff\u00e9rent, d'audacieux et de plus inventif. Cet engagement en faveur du progr\u00e8s est quelque chose que nous appr\u00e9cions \u00e9galement, et nous sommes ravis que toute l'\u00e9quipe de Schaffhausen croie en notre vision. Qu'il s'agisse d'une montre magnifiquement con\u00e7ue ou d'une voiture volante r\u00e9volutionnaire, nous nous appuyons tous sur l'effort humain et technique pour r\u00e9aliser des changements ayant un v\u00e9ritable impact gr\u00e2ce \u00e0 des bonds techniques gigantesques. Je suis impatient de voir ce que nous pouvons r\u00e9aliser ensemble\", a ajout\u00e9 Matt Pearson, fondateur d'Airspeeder.<\/p>\n\n\n\n

Airspeeder a d\u00e9velopp\u00e9 son premier prototype eVTOL de performance \u00e0 petite \u00e9chelle en 2017 et a continu\u00e9 \u00e0 affiner la conception depuis lors par le biais de la mod\u00e9lisation et de la simulation informatiques, ainsi que de tests approfondis.<\/p>\n\n\n\n

Le tout dernier v\u00e9hicule, le Mk3, est la premi\u00e8re voiture de course volante \u00e9lectrique enti\u00e8rement fonctionnelle au monde. Avec une esth\u00e9tique g\u00e9n\u00e9rale rappelant les voitures de sport classiques des ann\u00e9es 1950 combin\u00e9es \u00e0 des drones de course, les speeders pr\u00e9sentent une disposition en octocopt\u00e8re, des bras de rotor profil\u00e9s, des composites en fibre de carbone de pointe et la derni\u00e8re technologie de batterie EV. De nouvelles avanc\u00e9es en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 sont r\u00e9alis\u00e9es gr\u00e2ce \u00e0 une s\u00e9rie de technologies et d'\u00e9l\u00e9ments d'ing\u00e9nierie jamais vus auparavant sur un engin eVTOL. Ces innovations comprennent des syst\u00e8mes anti-collision LiDAR et Radar qui cr\u00e9ent un \"champ de force virtuel\" autour de l'appareil pour garantir des courses serr\u00e9es mais s\u00fbres. Con\u00e7us pour des performances maximales et une agilit\u00e9 a\u00e9rienne, ils se d\u00e9placent dans les airs avec pr\u00e9cision et rapidit\u00e9. Une grille enti\u00e8re de ces Mk3 pilot\u00e9s \u00e0 distance est en cours de construction par Airspeeder, en pr\u00e9vision des comp\u00e9titions sans pilote de cette ann\u00e9e. Le Mk4 devrait \u00eatre lanc\u00e9 en 2022, avant le d\u00e9but de la saison inaugurale avec \u00e9quipage.<\/p>\n\n\n\n

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