Maserati : La Bora a 50 ans

L'année d'or du rock, dominée par des artistes tels que David Bowie, Led Zeppelin et Pink Floyd, a également été l'année de naissance de la Maserati Bora. La voiture, caractérisée par des lignes épurées et effilées, avec une âme futuriste et profondément "rock and roll", a été présentée il y a 50 ans aujourd'hui au salon de l'automobile de Genève.
L'influence de la Maserati Bora traverse l'histoire de la marque jusqu'à aujourd'hui et l'aube du dernier chapitre de l'histoire du Trident. En tant que première voiture de route Maserati dotée d'un moteur à l'arrière central, la Bora a ouvert la voie vers l'avenir et, aujourd'hui encore, elle partage des caractéristiques essentielles avec tous les modèles Maserati : exclusivité, sportivité et design.
Suivant la tendance qui avait déjà révolutionné les voitures de course de Formule 1 au cours des années précédentes, Maserati a demandé à Giorgetto Giugiaro d'Italdesign de concevoir une voiture de sport à moteur arrière monté en position centrale, offrant des performances, un design, un confort et une sécurité accrus. La silhouette de Bora met en évidence l'âme purement aérodynamique et sportive de la voiture, mêlée à des détails élégants. L'une des nombreuses caractéristiques distinctives de cette voiture sont les phares rétractables pour éviter la traînée aérodynamique.
La Bora pouvait atteindre une vitesse de pointe de plus de 280 km/h, assurant un grand plaisir de conduite grâce à la réponse exceptionnellement agile du moteur.
La conception technique de la voiture est l'œuvre de Giulio Alfieri, tandis que l'aérodynamique et le style sont l'œuvre de Giorgetto Giugiaro. La Bora était une voiture tendance, profilée, à l'esprit futuriste, une icône parfaite pour l'esprit rock-and-roll des années 70.